Decodificación de marcado de motores eléctricos nacionales y extranjeros.
Designación moderna e interpretación de los parámetros de los motores eléctricos.
El marcado tiene varias posiciones principales:
- marca (tipo) de motores eléctricos;
- opción de ejecución;
- longitud de trabajo del eje de rotación;
- montaje dimensiones de montaje;
- longitud del núcleo;
- número de pares de polos;
- modificación estructural;
- Rendimiento climático.
A continuación se muestra una decodificación de las designaciones de los motores modernos.
A continuación puede ver un ejemplo de un etiquetado completo de motores asíncronos y su decodificación.
También se indica el grado de protección del motor eléctrico contra el polvo y la humedad según la clase IP, con números del 0 al 8. Aquí, el primer dígito es protección contra el polvo y el segundo es contra la humedad.
En este caso, el nombre indica la versión de montaje. De acuerdo con el código de instalación, puede determinar cómo se montan los motores, en los pies o con una brida. Por ejemplo, IM 1081 habla sobre el montaje en patas, y que es posible instalar el eje hacia arriba, hacia abajo u horizontalmente.
Para un accionamiento eléctrico a prueba de explosiones, el paquete de documentos adjuntos debe tener un certificado que indique la marca de acuerdo con el grado de protección contra explosiones, su tipo y el alcance de la aplicación. Además, en las marcas del motor, si la letra B se indica primero, es a prueba de explosión, por ejemplo, BA07A (M) -450-710.
Además, la designación de los motores de CC es diferente de la de CA y tiene la forma que se muestra en la figura.
La siguiente figura muestra información sobre motores de tracción montados en grúas.
Se colocan datos similares en las placas de identificación de los motores eléctricos.
La información en la placa dice que:
- AIR - tipo de máquina asincrónica;
- 80 - longitud del eje;
- Tamaño de montaje en A;
- 4-número de polos;
- У- está destinado a trabajar en un clima templado;
- 3-instalado en interiores.
Potencia 1.1 kW, velocidad de rotación 1420 rpm. Puede funcionar con un voltaje de corriente alterna de 220 o 380 voltios al encender los devanados. triángulo o estrella.
El consumo actual será de 4.9 / 2.8A, respectivamente. Grado de protección IP54. Hecho en la República de Bielorrusia.
Diagrama de conexión y decodificación de designaciones de terminales en la caja
Hay una caja de terminales en el motor eléctrico, también se llama "brno". Donde los tornillos sujetan los resultados del comienzo y el final de los devanados del estator.
La figura de arriba muestra la caja con la marca del terminal, y la figura de abajo muestra los terminales de los devanados que, al puentear de cierta manera, se pueden conectar mediante un triángulo o una estrella:
- U1 es el final del primer devanado, y W2 es el comienzo del tercero;
- V1 es el final del segundo, y U2 es el comienzo del primero;
- W1 es el final del tercero y V2 es el comienzo del segundo.
Al unir los contactos U1, V1, W1 obtenemos la conexión de los devanados con una estrella, y al unir los pares de contactos U1 con W2, V1 con U2, W1 con V2 - devanados conectados por un triángulo.
Marcado de motores importados.
Los motores importados usan la misma marca.
La figura muestra la placa de identificación de un motor eléctrico fabricado en Italia. ¿Dónde está el marcado similar a los motores domésticos, pero según los estándares europeos? Según estos datos, puede elegir un análogo doméstico.
La empresa alemana Siemens produce motores eléctricos para diversos fines. En este caso, la designación en la placa de identificación muestra los datos para el voltaje estándar, pero para diferentes frecuencias del voltaje de suministro. La siguiente figura muestra el descifrado de la información de la placa de identificación del motor Siemens.
Se coloca una marca similar de motores eléctricos en las placas de identificación de los fabricantes chinos. A menudo producen productos bajo marcas conocidas, como la misma Siemens.
Determinación de los parámetros del motor en ausencia de una placa.
Si no hay placa en el motor y no hay pasaporte, surge la pregunta de cómo determinar su potencia. Hay varias formas de hacerlo:
- Habiendo medido el diámetro y la longitud del eje, sus parámetros se calculan a partir de la tabla.
- Conociendo las dimensiones generales y de montaje, esta información se puede utilizar para seleccionar motores eléctricos de acuerdo con las tablas que encontrará en el siguiente enlace.
- Al medir la resistencia de los devanados, la fórmula determina la potencia. Para hacer esto, mida la resistencia cuando esté conectado por una estrella. El resultado se divide por 2. Los datos obtenidos se sustituyen en la fórmula: P = (220v * 220v) / R, multiplicamos la cifra resultante por 3, esta será la potencia deseada. Cuando está conectado por una estrella, el cálculo se realiza de acuerdo con la misma fórmula, el resultado se multiplica por 6. Obtenemos la potencia necesaria.
- Después de haber conectado el motor a la red, un amperímetro mide la corriente sin carga. Luego, según la tabla, se seleccionan los motores.
Esta situación a menudo surge en el lugar de trabajo. Por lo tanto, los electricistas deben entender cómo averiguar la potencia de los motores en ausencia de una placa de identificación.
Al realizar la conexión, los electricistas deben tener en cuenta la dirección de rotación del eje de transmisión conectado a las bombas. Esto se aplica tanto a los motores trifásicos como a los monofásicos. En algunos motores, se aplica una flecha al cuerpo que indica la dirección de rotación.
Escribimos sobre esto en detalle en un artículo separado publicado anteriormente:https://esm.electricianexp.com/kak-opredelit-moshhnost-elektrodvigatelya.html.
Motores de marcado para modelos RC
El marcado de motores sin escobillas en el modelo tiene dos indicadores: dimensiones del estator diámetro / altura o dimensiones externas. Están indicados por un valor numérico de cuatro dígitos, por ejemplo, 2212. Los primeros dos dígitos determinan el diámetro y el segundo, la longitud del estator en milímetros.
Tenga en cuenta que las dimensiones no se indican de la carcasa, sino del estator. El motor anterior tipo 2212 tiene un diseño superior, es decir motor sin escobillas con rotor externo Las dimensiones de su cuerpo diferirán de 22 y 12 mm.
Sin embargo, las dimensiones externas del estator son un movimiento de marketing de los gerentes de ventas, ya que puede haber algo en él.
Así que examinamos cuál es el marcado de los motores eléctricos y su decodificación. Si tiene preguntas, ¡hágalas en los comentarios debajo del artículo!
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